Eugenio Derbez en contradicción por sus opiniones sobre el Tren Maya

Luego de que el presidente de México extendiera una invitación a Palacio Nacional al comediante Eugenio Derbez y a otros artistas críticos del Tren Maya para informales con bases firmes sobre la ventajas de este proyecto, muchos declinaron públicamente la invitación, como es el caso del mismo Eugenio Derbez quien, en entrevista con Azucena Uresti, dijo: «yo en lo personal pienso que no es una buena idea. (…) Nosotros no somos expertos».

Mientras este movimiento ambientalista, #SélvameDelTren se pone de acuerdo consigo mismo y con su voceros, la Coordinación General de Comunicación Social y Vocería del Gobierno de la República, canceló el encuentro promovido desde el Gobierno de la República.

 

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Mensaje a la nación

“Acerca del encuentro entre el presidente Andrés Manuel López Obrador y artistas de #SélvameDelTren para dialogar sobre el Tren Maya, varios de los invitados han declarado públicamente que no asistirán a Palacio Nacional. Por esa razón, se informa a la opinión pública que se ha suspendido dicha reunión.

A las personalidades y activistas de #SélvameDelTren y a los interesados, los invitamos a que visiten esa región de Quintana Roo y hablen con pobladores, comunidades indígenas y familias de ejidatarios que viven a lo largo del tramo 5 del Tren Maya, que va de Cancún a Tulum, a lo largo de la Riviera Maya. Así se enterarán que sí se informó y consultó a la gente.

(…)

En la construcción del Tren Maya se cuida el medio ambiente y habrá 260 pasos de fauna. Se rescata la flora y la fauna, además de que hay 175 unidades de conservación de vida silvestre en las que participan 105 especialistas; además, se ampliarán áreas naturales protegidas y reserva en las regiones implicadas.

En los cinco estados donde pasa el tren serán reforestadas 448 mil hectáreas con 492 millones de árboles (más otros 800 mil árboles que serán sembrados a lo largo de la vía); para ello hay cuatro mil viveros comunitarios y seis militares.

Con la participación de 292 arqueólogos hay un programa de rescate y protección del patrimonio arqueológico y se crearán dos museos de sitio.

En la construcción del tramo 5 del Tren Maya -Cancún-Tulum- no se afectarán cenotes ni ríos subterráneos. Serán impactadas 300 hectáreas de acahual. Se tiene un plan de rescate de flora y fauna, además de la siempre de tres árboles por cada removido.

El Tren Maya es más que un ferrocarril de mercancías y de pasajeros, es un proyecto integral de desarrollo sustentable que además de la protección al medio ambiente, ampliará las oportunidades a la población de la región en materia de desarrollo económico, educación, salud, vivienda, infraestructura, cultura, internet y deporte. No más desarrollo y económico con cinturones de pobreza”.